三菱变频器维修常见问题分析-英威科技

 发布日期：2019-06-30    浏览次数：789

三菱变频器维修常见问题分析：技术服务中心历年来对三菱变频器维修达到数千台及全球各大世界品牌如ABB,西门子，安川，施耐德，伦茨等都有大量的维修经验，下面是英威科技工程师对日本三菱变频器积累和整理，将一些三菱变频器的维修经验总结出来，供大家参考。主要以三菱变频器A540为例，讲解常见的故障分析。

1）三菱变频器维修 E.UVT故障 欠压保护。

故障描述：如果变频器的电源电压下降，控制回路可能不能发挥正常功能。或引起电机的转矩不足，发热的增加。为此，当电源电压下降到300V以下时，停止变频器输出。如果P，P1之间没有短路片，则欠压保护功能动作。

故障排除：根据故障的解释，发生故障有2个地方。 第一：当主回路电源电压下降到300V一下，或者是P,P1之间没有短接，导致变频器内部直流母线电压低，显示UVT故障。 第二：当变频器内部直流母线电压正常，但是检测回路损坏，也会显示UVT故障。该直流电压检测是以直接降压方式采样后，进入光耦隔离，后进入CPU处理。在维修时候会发现该光耦经常会损坏，更换光耦就可以修复。

2）三菱变频器维修 E.GF故障 输出侧接地故障过电流保护。

故障描述：当变频器的输出侧（负荷侧）发生接地，流过接地电流时，变频器停止输出。

故障排除：根据故障的解释，发生故障点主要在2方面。 第一：输出电机侧对地短路，当有电流输出时候，变频器检测到三相电流之和不为零，变频器停止输出，显示接地故障。 第二：变频器内部电流检测故障。该电流检测线路是经过霍尔检测及采样后，进入控制卡处理。维修只要将先检测霍尔元件，如果霍尔元件是好的情况下，可以先更换控制卡，就基本上可以解决问题。

3）三菱变频器维修 E.OC1,OC2，OC3故障

加速、恒速、减速中过电流故障。

故障描述：当在加速、恒速、减速过程中，当变频器输出电流超过额定电流的200%时，保护回路动作，停止变频器输出。

故障排除： 第一：负载是否发生急剧变化，或者是负载太重。 第二：输出是否短路，包括电机侧有没有短路，如果电机侧没有短路，那么变频器输出是否短路？ 第三：变频器内部硬件故障，包括电流检测，IGBT模块，驱动线路损坏等。 出现这些问题就要逐步的排除，首先要检测IGBT模块，后测试驱动线路，然后再检测电流检测部分线路。这些就是维修中经常要遇到的问题。

4）三菱变频器维修 E6，E7故障 CPU故障

故障描述：如果内置CPU周围回路的算术运算在预定时间内没有结束，变频器自检判断异常，变频器停止输出。

故障排除：出现此类故障先检测控制卡和电源卡之间的连接线是否牢固。如果连接线没有问题的话，那么就是可能是1、电源卡上集成电路1302H02损坏.2、电源卡上隔离光耦损坏以及CPU损坏。出现此类故障CPU损坏的几率比较大。

5）三菱变频器维修 E.LF故障 输出欠相保护

故障描述：当变频器输出侧(负荷侧)三相(U，V，W)中有一相断开时，变频器停止输出。

故障排除： 1、检测电机侧接线是否正常，如果正常就是变频器的问题。 2、变频器缺相，检查变频器输出电压是否平衡。如果输出电压平衡，那么就是电流检测出现问题。检查霍尔元件以及输出状态检测线路。就可以找到问题。www.fanuc12.com 
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