parker派克直流调速器维修590报警处理 英威科技专注于直流调速器维修-----parker派克直流调速器590+维修报警咨询服务中心,深圳parker派克590维修技巧,在于分析parker的控制电路、以及获悉parker调速器的应用机能,并能避免常见报警的泛起与排除,在各种设备运行中,parker直流调速器安稳性能仍是能够的,怎么都会出现报警,下面有我们英威科技工程师讲解一下报警代码:
一、电压反响控制 电压反响是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反响量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因而不能安稳励磁磁场,对电机的控制不是很抱负。在590中励磁控制办法选择了“电压控制”,励磁弱磁发起会被体系主动确认,不会发起。
二、电流反响控制 电流反响是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反响量,通过它能恒流励磁电流,此办法能够很好的安稳励磁磁场。在派克(parker)590中励磁控制办法选择了“电流控制”,励磁弱磁发起选择“发起”,电机就能够运转在弱磁街段。
1、parker派克直流调速器维修590报警处理之OVERSPEED超速报警 :速度反响超越额外速度的125%发起报警,缺点多在丢掉速度反响信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。
2、parker派克直流调速器维修590+之MISSING PULSE丢掉脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢掉一个脉冲,在电机负载超越1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,发起报警。缺点原因多为:谐波干扰,触发板缺点,插头松动,可控硅损坏。
欧陆直流调速器DC.jpg
3、parker派克590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超越校准值120%发起报警,缺点原因:电路板励磁触发缺点,控制回路调谐不良,电机励磁线圈缺点。
4、派克(parker)590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。
5、派克(parker)590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。
6、派克(parker)590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调理不良,都会泛起过电压报警。
7、派克(parker)590维修之SPD FEED BACK速度反响报警 :速度反响和电枢电压反响之间的差值大于“速度反响报警电平”的值。假定“弱磁发起”被发起,当在弱磁区域内时,速度反响小所以10%。都会发起报警。缺点有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不精确(在参数里调置),测速电机与编码器缺点,速度环调理不良,模拟测速校准板与编码板有缺点等。 www.fanuc12.com
8、派克(parker)590维修之ENCODER FAILED编码器缺点:编码器损坏,接线松动,断线等。
派克(parker)直流调速器590+维修
9、派克(parker)590维修之FIELD FAILED励磁缺点 ;在励磁控制模式时,励磁电流小于额外电流的6%;在电压控制模式时,励磁电流小于50mA,发起励磁报警。缺点原因多为:励磁电源接线或输出线路开路,三相电源与励磁接线反相,励磁模块缺点,触发缺点。假定是永磁电机,必需调置“励磁使能”为禁止。
10、parker派克直流调速器维修之3 PHASE FAILED三相断路缺点 :三相电源缺点,断路、缺持平。缺点原因大都为:烧熔断器,接触器缺点,三相信号回路缺点。
11、parker派克直流调速器维修590报警处理之STSLL TRIP堵转跳闸 :电机堵转时,电流超越了堵转阈值和延时时刻,发起报警。 当处理这些报警之后在维修过程中一定要记住以前的参数,要不然改回参数有点麻烦,必要是还要去现场处理,记住维修派克直流调速器一定要找专业的维修公司。
上一篇: 艾默生变频器维修常见故障处理-英威科技
下一篇:艾默生变频器维修IGBT过热报警
深圳市英威兴达科技有限公司
地址:深圳市龙岗平湖华南城P17栋1-2层
微信扫一扫关注
微信扫一扫关注
特别免责声明,英威兴达科技不获批准或上市的任何制造商或商标认可。我们不是授权经销商,经销商或 代表在网站上列出的任何制造商。指定的商标,品牌名称,文献,图片及文中出现的商标均为其各自所有 者的财产。 粤ICP备19058045号-1 深圳市英威兴达科技有限公司 版权所有 Copyright (c) 2013-2014 All Rights Reserved