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SIEI变频器维修故障报警修理

  • SIEI变频器维修故障报警修理

SIEI变频器维修故障报警修理

SIEI变频器维修故障报警修理:整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过【深圳电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流、有显示无输出等。

全国统一热线:13798538887
SIEI变频器维修故障报警修理

产品描述

SIEI变频器维修故障报警修理:整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过【深圳西威电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流、有显示无输出等。

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under voltage:欠电压,over voltahe:过电压,IGBT desaturat:IGBT故障

inst over cuureent:过电流

ground fault:接地故障

curr fbk loss:电流反馈故障

module OT:模块过热

heatsink OT:散热器过热

motor OT:电机过热

【深圳西威变频器维修】:AVY系列 AVS系列 AGY系列 AVGL系列 AVO系列 AVRY系列 XVY等系列。

 西威AVy系列同步电梯专用变频器型号有:

       AVy2055-KBL -BR4  5.5KW

       AVy2075-KBL -BR4  7.5KW

       AVy3110-KBL -BR4  11KW

       AVy3150-KBL -BR4  15KW

       AVy4185-KBL -BR4  18.5KW

       AVy4221-KBL -BR4  22KW

       AVy4301-KBL -BR4  30KW

       AVy4370-KBL- BR4  37KW

       AVy5550-KBL- BR4  55KW

       AVy5450-KBL -BR4  45KW

       AVy6750-KBL -BR4  75KW

西威变频器.jpg 

西威AVy系列异步电梯专用变频器型号有:

       AVy2055-KBL -AC4-0  5.5KW

       AVy2075-KBL -AC4-0  7.5KW

       AVO2055-KBL- AC4-0  5.5KW

       AVy4185-KBL -AC4-0  18.5KW 

       AVy3150-KBL -AC40-0  15KW                                              


                    

       AVy4221-KBL -AC40-0  22KW

       AVO5550-KBL -AC40-0  55KW

       AVO3075-KBL- AC40-0  7.5KW

       AVO3110-KBL- AC40-0  11KW

 西威AVG-L系列变频器型号 

       AVGL1110-XBL-BR4 11KW

       AVGL1075-XBL-BR4 7.5KW

       AVGL1150-XBL-BR4 15KW

       AVGL1185-XBL-BR4 18.5KW

 西威AGY-EV扶梯专用矢量变频器型号 

       AGY-EV-2075-KBL  7.5kw

       AGY-EV-3110-KBX  11kw

       AGY-EV-3150-KBX  15kw

       AGY-EV-4221-KBX  22.1kw

       AGY-EV-5550-KBX  55kw

       OTIS电梯专用无齿轮变频器型号 

       AVO3075-XBLM         7.5KW

       AVO3110-XBLM         11KW 

       AVO3055-XBL BR4      5.5KW

       AVO3130-XBL-BR4-CH   13KW

       AVO3075-XBL-BR4-CH   7.5KW

       深圳西威变频器维修-过压类故障 

       变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。正常情况下,变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算,则平均直流电压Ud= 1.35 U线=513V。在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压上至760V左右时,变频器过电压保护动作。因此,变频器来说,都有一个正常的工作电压范围,当电压超过这个范围时很可能损坏变频器,常见的过电压有两类。    

       1、深圳西威变频器维修-输入交流电源过压 

       这种情况是指输入电压超过正常范围,一般发生在节假日负载较轻,电压升高或降低而线路出现故障,此时zui好断开电源,检查、处理。

       2、发电类过电压世界  

 

       这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障。 

   

       (1)当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设的比较小,在减速过程中,变频器输出的速度比较快,而负载靠本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈单元,因而变频器支流直流回路电压升高,超出保护值,出现故障,而中经常发生在干燥部分,处理这种故障可以增加再生制动单元,或者修改变频器参数,把变频器减速时间设的长一些。增加再生制动单元功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统,这种系统往往有一台或几机经常工作于发电状态,产生再生能量,这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。 

   

       (2)多个电动施动同一个负载时,也可能出现这一故障,主要由于没有负荷分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例,当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时,则转速高的电动机相当于原动机,转速低的处于发电状态,引起故障。在纸机经常发生在榨部及网部,处理时需加负荷分配控制。可以把处于纸机传动速度链分支的变频器特性调节软一些。

 

       三、过流故障

       过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器。 

 

       四、深圳西威变频器维修-过载故障 

       过载故障包括变频过载和电机器过载。其可能是加速时间太短,直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。

 

       五、深圳西威变频器维修-其他故障  

       1、欠压;说明变频器电源输入部分有问题,需检查后才可以运行。    

       2、温度过高;如电动机有温度检测装置,检查电动机的散热情况;变频器温度过高,检查变频器的情况。    

       3、其他情况;如硬件故障,通讯故障等,可以同供应商联系!

 

       常见深圳西威变频器维修故障原因分析

 

       一、过电流跳闸的原因分析

      

       1、重新起动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的表现。

       主要原因有:

       (1)负载侧短路;

       (2)工作机械卡住;

       (3)逆变管损坏;

       (4)电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来。

 

       2、重新起动时并不立即跳闸,而是在运行过程中跳闸。

       可能的原因有:

       (1)升速时间设定太短;

       (2)降速时间设定太短;

       (3)转矩补偿设定较大,引起低速时空载电流过大;

       (4)电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起误动作。

 

       二、电动机不转的原因分析

 

       1、功能预置不当

       (1)上限频率与高频率或基本频率设定矛盾;

       (2)使用外接给定时,未对"给定/外接给定"的选择进行预置;

       (3)其他的不合理预置。

 

       2、在使用外接给定时,无"起动"信号。

 

       3、其它原因:

       (1)机械有卡住现象;

       (2)电动机的起动转矩不够;

       (3)变频器的电路故障。

 

       三、电压跳闸的原因分析

  

       1、过电压跳闸,主要原因有:

       (1)电源电压过高;

       (2)降速时间设定太短;

       (3)降速过程中,再生制动的放电单元工作不理想。

       a.来不及放电,应增加外接制动电阻和制动单元;

       b.放电支路发生故障,实际并不放电。

 

       2、欠电压跳闸,可能的原因有:

       (1)电源电压过低;(2)电源断相;(3)整流桥故障。


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